北京環(huán)衛(wèi)公司引進大批兩分類垃圾車
北京環(huán)衛(wèi)公司引進大批量兩分類垃圾車，用于環(huán)衛(wèi)道路兩側(cè)垃圾桶,小區(qū)，機場，車站牌，背街小巷，廣場，商業(yè)街，人行道等垃圾的分類運輸。
- 動力源純電動
- 垃圾箱容量1.5m3
- 續(xù)航歷程≥50KM
兩分類垃圾清運車 BY-L10
產(chǎn)品介紹：
垃圾分類運輸車BY-L10整車采用電動力經(jīng)濟環(huán)保，宗申底盤，通過性強，操作靈活，該車分為可回收與不可回收兩個垃圾箱體，側(cè)裝垃圾形式，并配有液壓自卸裝置，主要用于路邊垃圾分類運輸使用。目前已廣泛應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)、市政園林、物業(yè)保潔、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場所的垃圾分類運輸。
適用工況：
獲取產(chǎn)品詳情
市政環(huán)衛(wèi)
物業(yè)小區(qū)
園林綠化
建筑工地
工廠企業(yè)
學(xué)校校園
菜市場
港口碼頭
機場
車站
性能特點
兩分類垃圾清運車整車采用電池為動力，經(jīng)濟環(huán)保、外觀美觀大氣，主要用于收集垃圾桶使用。該車分為可回收與不可回收兩個垃圾箱，側(cè)裝垃圾形式，并配有液壓自卸裝置，可對不可回收垃圾箱單獨卸料；可回收垃圾箱為平開門卸料方式。
技術(shù)參數(shù)
| 項目名稱 | 參數(shù) | 單位 |
| 底盤 | 優(yōu)質(zhì)電動三輪車 | / |
| 額定乘員 | 1 | 人 |
| 垃圾箱容量 | 0.5/1 | m3 |
| 行走驅(qū)動電機 | 1200 | W |
| 工作電壓 | 60 | V |
| 垃圾箱卸料角度 | 50 | 度 |
| 續(xù)航里程 | ≥50 | KM |
| 整車尺寸 | 3000x1000x1900 | MM |
注：百易兩分類垃圾清運車BY-L10在不斷更新和升級改進，配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異，以實物為準。
客戶案例
百易用真實案例見證實力
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BY-L10兩分類垃圾清運車
產(chǎn)品介紹：
垃圾分類運輸車BY-L10整車采用電動力經(jīng)濟環(huán)保，宗申底盤，通過性強，操作靈活，該車分為可回收與不可回收兩個垃圾箱體，側(cè)裝垃圾形式，并配有液壓自卸裝置，主要用于路邊垃圾分類運輸使用。目前已廣泛應(yīng)用于城市環(huán)衛(wèi)、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)、市政園林、物業(yè)保潔、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場所的垃圾分類運輸。
動力源： 純電動
垃圾箱容量：1.5m3
續(xù)航歷程： ≥50KM
適用工況：
- 市政環(huán)衛(wèi)
- 物業(yè)小區(qū)
- 園林綠化
- 建筑工地
- 工廠企業(yè)
- 學(xué)校校園
- 菜市場
- 港口碼頭
- 機場
- 車站
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工作模式
兩分類垃圾清運車整車采用電池為動力，經(jīng)濟環(huán)保、外觀美觀大氣，主要用于收集垃圾桶使用。該車分為可回收與不可回收兩個垃圾箱，側(cè)裝垃圾形式，并配有液壓自卸裝置，可對不可回收垃圾箱單獨卸料；可回收垃圾箱為平開門卸料方式。
-
車輛底盤
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動力系統(tǒng)
-
車輛配置
-
操作環(huán)境
技術(shù)參數(shù)
| 項目名稱 | 參數(shù) | 單位 |
| 底盤 | 優(yōu)質(zhì)電動三輪車 | / |
| 額定乘員 | 1 | 人 |
| 垃圾箱容量 | 0.5/1 | m3 |
| 行走驅(qū)動電機 | 1200 | W |
| 工作電壓 | 60 | V |
| 垃圾箱卸料角度 | 50 | 度 |
| 續(xù)航里程 | ≥50 | KM |
| 整車尺寸 | 3000x1000x1900 | MM |
注：百易BY-L10兩分類垃圾清運車在不斷更新和升級改進，配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異，以實物為準。
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